16 กุมภาพันธ์ 2560 : นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ได้เป็นประธานพิธีลงนามสัญญาว่าจ้างติดตั้งระบบไฟฟ้า จัดการเดินรถไฟฟ้า และบริหารการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงเตาปูน บางซื่อ ระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับจ้างติดตั้งระบบรถไฟฟ้า จัดการเดินรถไฟฟ้า และบริหารการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงเตาปูน-บางซื่อ
สำหรับการดำเนินงานเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง – บางซื่อ) และโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ – บางซื่อ) ระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน และสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อนั้น เป็นการดำเนินการตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติที่ 78/2559 ที่ให้ รฟม. ดำเนินการจ้างผู้ประกอบการเอกชนเพื่อติดตั้งระบบรถไฟฟ้า จัดการเดินรถไฟฟ้า และบริหารการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงเตาปูน- บางซื่้อ อันเป็นระยะทางสั้นประมาณ 1 กิโลเมตร ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน และเป็นประโยชน์ต่อการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ และโครงบการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่้อ โดยในคราวประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2560 ได้มีมติเห็นชอบให้ดำเนินการจัดจ้าง บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ดำเนินงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้า จัดการเดินรถไฟฟ้า และบริหารการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงเตาปูน-บางซื่อ ซึ่ง รฟม. ได้จัดให้มีการลงนามสัญญากับผู้รับจ้างดังกล่าว ในวงเงินค่าจ้างรวม 918,488,046 บาท
ทั้งนี้ หลังจากการลงนามสัญญาในวันนี้ รฟม. และผู้รับจ้างจะเร่งรัดดำเนินการเพื่อให้สามารถเปิดเดินรถให้เร็วที่สุด และให้ประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า ได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง และเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานคร และพื้นที่โดยรอบปริมณฑล โดยมีกำหนดเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้า ช่วงเตาปูน -บางซื่อ ในเดือนสิงหาคม 2560
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ มีระยะทางประมาณ 27 กิโลเมตร แบ่งเป็น ช่วงหัวลำโพง-บางแค ระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร ประกอบด้วยสถานีใต้ดิน 4 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี สำหรับช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทางประมาณ 13 กิโลเมตร มีสถานียกระดับจำนวน 8 สถานี ปัจจุบันมีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธา 89.16% มีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2563
