26 มกราคม 2565 : มร. ทาคาชิ ฮาตะ (Mr. Takashi Hata) ผู้บริหารที่มีประสบการณ์อันหลากหลายด้านธุรกิจยานยนต์ทั้งในเมืองไทยและต่างประเทศ เป็นกรรมการผู้จัดการคนใหม่ต่อจาก มร. โทชิอากิ มาเอคาวะ (Mr. Toshiaki Maekawa) โดยกรรมการผู้จัดการคนใหม่จะรับตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2565 เป็นต้นไป

มร. โทชิอากิ มาเอคาวะ ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ.2559 ถึงเดือน มกราคม 2565 โดยตลอด 6 ปีที่ผ่านมามีผลงานดีเด่นรวมทั้งได้สร้างประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่มากมาย ให้กับกลุ่มอีซูซุและกลุ่มตรีเพชร อาทิ

งานฉลอง 60 ปีทองของการดำเนินธุรกิจอีซูซุในทั้งในประเทศไทย และประเทศญี่ปุ่น พร้อมการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ครบทุกประเภทในปีเดียวกัน ได้แก่

- รถปิกอัพ “อีซูซุดีแมคซ์ ใหม่! 1.9 และ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์...ขีดสุดแห่งนวัตกรรมเปลี่ยนโลก”
- รถอเนกประสงค์ระดับหรู “เดอะนิว อีซูซุมิว-เอ็กซ์” (The New Isuzu MU-X)
- เจ้าแห่งรถบรรทุก “Isuzu King of Trucks”

การสร้างปรากฏการณ์ครั้งยิ่งใหญ่กับการเปิดตัวรถปิกอัพรุ่นใหม่หมด

“ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ พลานุภาพ...พลิกโลก!” (The “All-New Isuzu D-Max…Infinite Potential!”) ที่สร้างยอดขายอย่างท่วมท้นสวนกระแสตลาดรถยนต์หดตัว เนื่องจากเศรษฐกิจถดถอย ทำให้อีซูซุครองส่วนแบ่งตลาดรถปิกอัพอันดับ 1 อย่างมั่นคง พร้อมทั้งประกาศความสำเร็จ ด้วยยอดจำหน่ายรถอีซูซุทุกรุ่นในประเทศไทย มากกว่า 4 ล้านคัน

การเสริมสร้างความแข็งแกร่งของกลุ่มตรีเพชร ให้เป็นกลุ่มบริษัทชั้นนำระดับโลกที่ขับเคลื่อนสุดยอดธุรกิจยานยนต์ในประเทศไทยมาเป็นเวลายาวนานกว่า 65 ปี และขยายไปยังประเทศต่างๆ ในเอเชีย โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่ดีที่สุดแก่ลูกค้า โดยการเดินหน้าขยายธุรกิจต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น “โอมาคาเสะ คาร์” และ “ทรัคทูแฮนด์” ซึ่งเป็นการซื้อ-ขาย รถมือสองออนไลน์ในเมืองไทย เพื่อตอบสนองผู้ประกอบการ และลูกค้ารายย่อยในยุค “ชีวิตวิถีใหม่”

การให้ความสำคัญด้านการบริหารข้อมูลและการตลาดดิจิทัล เพื่อก่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดแก่ลูกค้า ผู้จำหน่าย และกลุ่มตรีเพชร ซึ่งจะเห็นได้ว่าเป็นการบริหารที่มีวิสัยทัศน์อย่างยิ่งโดยเฉพาะท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาดของวิกฤตการณ์โควิด-19 ที่การตลาดแบบออนไลน์ซึ่งอีซูซุได้เริ่มต้นมาก่อนเป็นระยะเวลานาน สามารถเข้าทดแทนได้อย่างทันท่วงทีเมื่อการขายแบบออฟไลน์มีข้อจำกัด ส่งผลให้อีซูซุยังคงมีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่องสวนกระแสการหด ตัวของตลาดรถยนต์โดยรวม

มร. โทชิอากิ มาเอคาวะ ครบวาระการทำงานในประเทศไทยและได้เดินทางกลับไปรับตำแหน่งใหม่ที่บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น แล้ว สำหรับ มร. ทาคาชิ ฮาตะ เริ่มทำงานที่บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น บริษัทแม่ของตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ.2534 หลังจากสำเร็จการศึกษาจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาเครื่องกล มหาวิทยาลัยวาเซดะ กรุงโตเกียวแล้ว โดยมีประสบการณ์ในการทำงาน ดังนี้

• เมษายน 2534 : ทีมอีซูซุในฝ่ายรถยนต์ 4 บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
• มีนาคม 2540 : หน่วยงานวางแผนองค์กร บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• มีนาคม 2547 : ฝ่ายธุรกิจอีซูซุ บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่นประเทศญี่ปุ่น
• กุมภาพันธ์ 2552 : กรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ที่บริษัท อีซูซุมาเลเซีย จำกัด กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย
• พฤษภาคม 2555 : รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• กุมภาพันธ์ 2558 : หัวหน้าหน่วยงานการวางแผนกลยุทธ์ สำนักงานกรรมการผู้จัดการกลุ่มธุรกิจเครื่องจักร บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
• เมษายน 2560 : ผู้รับผิดชอบการวางแผนกลยุทธ์โดยรวมของสำนักงานกรรมการผู้จัดการกลุ่มธุรกิจเครื่องจักร บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
• เมษายน 2562 : ผู้จัดการทั่วไปสำนักงานพัฒนาธุรกิจการให้บริการแบบ Mobility กลุ่มธุรกิจอีซูซุ บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
• สิงหาคม 2563 : กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุลิสซิ่ง จำกัด
• ธันวาคม 2564 : กรรมการรองผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
• กุมภาพันธ์ 2565 : กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด

การทำงานในประเทศไทยถึง 3 วาระ ผนวกกับประสบการณ์ที่หลากหลายทั้งในประเทศญี่ปุ่นและต่างประเทศ นับเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการปฏิบัติภารกิจสำคัญนี้ของ มร. ทาคาชิ ฮาตะ ในฐานะกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด และผู้นำของกลุ่มตรีเพชรทั้งหมดที่จะสืบทอดภารกิจต่อจาก มร. โทชิอากิ มาเอคาวะ เพื่อทำให้ธุรกิจของกลุ่มตรีเพชรทั้งหมดเติบโตอย่างแข็งแกร่งต่อเนื่องและก้าวสู่ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่นับจากปี 2565 นี้ ซึ่งเป็นวาระครบรอบ 65 ปีของการดำเนินธุรกิจอีซูซุในประเทศไทยได้อย่างแน่นอน